在下已經許久沒去宜蘭了，這次衝著渭水高通車，與青哥一同前往一逛，雖然是夜晚，雖然是短短的幾小時，但個人十分喜歡這種恣意瀟灑的「說走就走」。
■ 6:56 pm 出發
青哥那「將幸福列為標準配備」的「長青號」 Savrin 出現在在下的公司大樓門前。好！出發！
■ 7:17 pm 上到北二高
雖然剛才在新店市區道路小塞了一下，外加青哥還找了加油站加了滿缸的油，但我們還是在 20 分鐘後上到高速公路。這樣的速度並不太慢。
在車上順便測試了 Macally FM Cup ，感覺不錯，表現得中規中矩。
■ 7:31 pm 進入雪隧
要到國道五號，從新店方向是得北二高往北，然後到了南港系統交流道後轉國道五號進入。
本圖出處：交通部國工局雪山隧道主題網 http://gip.taneeb.gov.tw/public/Attachment/633117271753.jpg
國道五號從南港到蘇澳，為了紀念宜蘭出身的反日先烈、人稱「台灣孫中山」的蔣渭水先生，將之名為「蔣渭水高速公路」，又稱「北宜高速公路」。聽說以後還計劃從蘇澳繼續延伸到花蓮、台東，真不知道可能性如何。不過最困難的部份，其實就是台北到宜蘭之間的雪山隧道；其他的應該沒有什麼大不了吧！
進入雪隧前，還有南港、石碇、烏塗與彭山等四座隧道，第一次進雪隧的朋友，可別搞錯了！在下就因一時失查，把彭山看成了雪山，真是錯把馮京當馬涼…
雪山隧道全長 12.9 公里，全線均為雙向雙孔的四線車道。是世界最長的雙孔隧道，也是單雙孔並計的世界第四長公路隧道。
由於雪山山脈地質斷層及前裂帶甚多，且主要地質乃硬度達七的石英，故整體隧道工程極為艱辛，中間歷經義、美、日、俄、南非等十幾個國家、近五十人次的外籍隧道工程師嘗試，最後都失敗宣告放棄。共費 15 年方施工完成，於 2006 年 6 月 16 日正式啟用。此隧道施工難度之高，還列入了知名的大英百科全書。
（點選可放大）本圖出處：交通部高工局網站
http://www.freeway.gov.tw/content/jpg圖檔/國5路線圖.jpg
還有許多關於雪隧的資訊與安全方面的問答，還請大家參考國工局的「雪山隧道主題網」。
啊，對了，記得過陣子 Discovery 就要播放介紹台灣的影片，其中渭水高與雪隧是片中的重點，與台北 101 同等份量。
以下提供駛入雪隧，以及中段的視訊檔案…
（格式：.mov 大小：1.5MB 長度：15 秒）
（格式：.mov 大小：4.6MB 長度：41 秒）片中的背景音樂，可都是透過 iPod 經 Macally FM Cup 轉出來的喔！
■ 7:43 pm 駛出雪隧
駛出雪隧後，是先到宜蘭頭城，然後很快地經過宜蘭市與羅東。過了 46 公里處的羅東，渭水高最後一站是 54 公里處的蘇澳。本來青哥想說「反正不遠」一路到蘇澳，然後甚至於直攻花蓮，還好後來打消這個念頭。因為在下回家後一瞧，乖乖隆地咚，還差得遠呢！
雖然是夜晚，但仍感受到宜蘭平原的遼闊。因為往左右一看，視覺上都沒有什麼阻礙！啊，不要說在下是井底之蛙，但此時突然有一種「台灣還是很大的啦」的爽勁。
話說台灣雖是彈丸之地，但一個小小的宜蘭平原就給在下甚為遼闊的感受，也難怪許多人以大美國、大中國的胸懷，前往新大陸與神州馳騁與打拼，自是順理成章，不在話下了。
在下 1993 到 1995 年在美國中西部大城芝加哥待了兩年餘，也曾趁學校寒暑假四處遊歷，當時不知是怎麼回事，並沒有感到太多遼闊的感覺。也許當時一心想著「這是美國！什麼都大，什麼都不奇怪」吧！一笑！
以下提供駛出雪隧的視訊檔案…
（格式：.mov 大小：1.5MB 長度：25 秒）■ 8:00 pm 抵達羅東
下了高速公路後，大概開了快十分鐘才進入羅東市區。
看著越來越熱鬧的街景，心中又有些疏離的感受。原因無他，近年來很少到外縣市晃蕩，每每到了外縣市，總覺「有些熟悉又有些陌生」的不安感；這種忐忑，只比到上海好一些些。
■ 8:17 pm 進入鎮公所前停車場
雖然不是週末，但我們很快地就發現了車真的很多！看來雪隧的通車，讓「宜蘭變成台北的後花園」此話不假。也許宜蘭人會覺得此語不中聽，但這應是不爭的事實。所以我們東找找，西晃晃，很抱歉，想要路邊停車啊，真是門兒都沒有！傷腦筋了！
還好青哥眼尖，發現鎮公所前的立體停車場還不錯，雖然大排長龍，但至少這個排隊隊伍是緩緩移動的；雖然燈號顯示了目前沒有車位，還好流動快，所以燈號顯示並沒有錯，只不過一有空位，就立刻被補上罷了。
停車場內兩景…
■ 8:27 pm 抵達羅東夜市
從停車場出來後，旁邊就是羅東公園，公園邊就是位於民生路的夜市了。瞧這人聲鼎沸的氣勢，真是讓人看了就想一攤攤狂吃！
想當年與眾好友前往基隆廟口，號稱有「五必修、五選修與五旁聽」。所謂的必修就是必吃的攤子，選修自然是可吃可不吃，旁聽是正常人歷經必修與選修的洗禮，至此已經力有未逮，只有看他人吃的份了。就好胃口的在下來說，選修旁聽都沒問題，只要不是內臟就好啦！不過現今已經茹素，所以也只好什麼必修選修都不修啦。
在下發現路旁的這個玩意兒… 猜得出來是啥嗎？
裡頭是大大的變電箱！在台北總是大剌剌地以墨綠色的塗裝座落在路邊，沒想到羅東鎮公所竟然會如此裝扮，晚上看起來挺不錯的，就不知道白天是什麼模樣了。
青哥一看到傳統小吃協進會 39 號的米糕、米粉炒的攤子，就受不了了。於是我們就在屈臣氏門前的桌子坐下來。
此攤可能位於夜市街口的關係，所以生意特別好…
青哥點了米糕與豬腸湯，準備大快朵頤…
天啊，那在下該怎麼辦呢？此時眼睛瞄到了旁邊臭豆腐攤子的牌子…
看得出來是寫啥嗎？哈哈，自從吃素後，對於相關字眼都很敏感。透著透明塑膠布還反著看，在下依然能夠立刻辨認出這塊牌子上頭寫的是「可素食」！
二話不說，當場前往狂點！
上菜囉！
按照慣例，必須相互對拍，才是瀟灑。
結果呢？青哥覺得米糕與豬腸湯滋味中肯，「該是什麼味，就是什麼味」，意思是雖不優秀，但也不至於不及格。
至於臭豆腐，在下覺得不賴，是屬於炸得比較不酥的那種。但青哥覺得「我家那裡的比較好吃」。經過在下分析，可能是因為素食的關係，少了蔥蒜調味。
結果我們又往深處走，找到了青哥最喜歡的烤玉蜀黍 -- 林農玉根香的奶油玉米，傳統小吃協進會 36 號…
不錯呢，有素食口味。於是在下亦可享用。
■ 8:44 pm 青哥瘋狂夾娃娃
由於烘烤要花個五分鐘左右的時間，所以童心未泯的青哥就把腦筋動到了…
Yes，沒錯。看來青哥的夾娃娃功力不賴喔，敢如此挑戰。瞧，經過一番廝殺…
戰果呢？四隻！大概花不到 200 元吧！
據青哥開示，要挑靠近出口的、好夾的夾，而且不必一心想著說要一次搞定，只要每次都能接近出口，那麼大概三四次就能成功夾出，就已經算是水準演出了。
雖然大家都知道這一隻成本可能不到 10 元，但是「花錢砍時間，花錢買成就」的快感，可是無價！
以下提供青哥狂玩夾娃娃機的視訊檔案。可惜在下以為青哥不會成功，所以沒有拍整個過程，沒想到青哥竟然接二連三地搞定，所以… 殘念也！在此只有青哥玩的過程，以及夾成功的爽相…
（格式：.mov 大小：9.3MB 長度：47 秒）此時回頭瞧瞧烤玉蜀黍，自然已經搞定了。
滋味呢？用烤的，自然把原本玉蜀黍的湯汁都封存在裡頭，一咬，香味撲鼻，湯汁滿溢，真是過癮。只不過啃玉蜀黍有個大缺點，就是會塞牙縫！這也是在下若非必要，絕對不啃玉蜀黍的原由。
後來青哥又轉戰大腸包小腸，這個沒有傳統小吃協進會的編號，應該是比較新的攤販吧。
看著老闆在香腸上又剪又夾又烤的，令人感到…一陣哆嗦…
結果青哥買了竟然不吃，說要留回車上吃，好唄那就繼續逛吧！
後來在下發現了潤餅店，心想這一定可包素的，於是就去買了一捲…
現做的，熱騰騰又大捲，感覺不賴！雖然家裡時常包潤餅，但在外面買現包的，感覺大不同！
青哥則是看到了「三姊妹鮮果汁」、「木瓜牛奶」等字樣，就被吸引過去啦…
■ 9:00 pm 準備打道回府
逛了好幾攤後，青哥覺得時間差不多了，一看，乖乖，果然已是九點，該是打道回府的時候。於是我們就回頭，往停車場的方向走。中間又經過了夾娃娃店，青哥一個想不開，又去拼大隻的，這次當然鎩羽而歸，白花 100 元！
結果走到了停車場，青哥覺得與其在車上吃掉得到處都是，還不如在路邊解決，於是乎大腸包小腸就這麼…
如果覺得看照片，無法體會青哥耍寶的真性情，那麼來來來，這兒有視訊檔案，保證讓您大開眼界！
（格式：.mov 大小：2.0MB 長度：20 秒）青哥花了五六分鐘把食物幹掉後，我們就上路了，此時已經快 9:30 pm 了。途中經過了這間情趣用品店，看到了碩大的「全新航空版 DVD VCD」的字樣，當場就讓我倆想起了曾經負責剪輯此類影片的好友燦哥。
不過由於燦哥現在已經沒有承接相關業務了，所以令青哥怨嘆不已，不然還有許多免費的片子可以欣賞。
■ 9:42 pm 進入國道五號
穿過閘道的收費站，就進入國道五號。
對了，這次以 Fujifilm F10 在路上拍的照片都不是很好，還請大家多多包涵。
由於夜已深沈，所以當然青哥不會送在下回到公司，到了台北的敦化北路、八德路口，就此揮別青哥自己轉搭計程車回家。當時一看時間，是 10:56 pm 。
■ 結語
這趟短暫的宜蘭羅東夜市之旅，讓在下深深地感受到了公路的普及，真能拉近兩地的距離。當年捷運淡水線通車後，在下就曾觀察在永和上車的乘客，一路打盹兒，到了淡水揉揉眼睛，下車回家吃晚飯！若是以前啊，需要一倍的時間，而且耗盡精神體力，還外加搞得一身烏煙瘴氣。
以一小時左右的行車時間，真的讓宜蘭成為台北的後花園；花個一小時的時間，可以從台北開車到宜蘭，而且行車方面可說輕鬆愉快，比起走北宜的快兩小時時間，而且路況是九彎十八拐的山路來說，的確是大相逕庭。所以渭水高讓「家住宜蘭，到台北上班」不是夢想；至於以後高速鐵路完成後，讓「家住台中 / 高雄，到台北上班」是否成真？屆時再觀察了！
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