2006年5月31日 星期三

2006 年上海之旅:5/23 之 計程車、旅館與公共汽車

話說青哥與在下下了磁浮列車後,決定不提著大包小包行李搭捷運,改叫計程車。計程車在當地稱為「出租車」,或由北京而來的俗稱是「打的」--「的」音為「滴」;至於上海當地話則是慣稱計程車為「差頭」。所以由高架的車站往下張望,發現自前方出口下了天橋,就有出租車排班處,於是就拖著行李下天橋,一部暗紅色的出租車正排在我們正前方。司機先生(當地稱為師傅)連忙幫我們將行李放在後車廂,我倆就上車了。

上車後,我們說明要到長寧區武夷路的如家酒店,師傅就開車了;開了大概半分鐘,還不按表,讓正在欣賞中國出租車內有著讓司機與乘客區隔設計(以防相互傷害)的我們覺得那悶,師傅說話了:「從浦東開到浦西,我不打表。」

「打表?」很快地就意識過來就是按下計程表的意思。在台灣,不「打表」代表可以議價,且這價格應該是要低於「打表」的跳表價一截。好吧,不打就不打,於是問他那要怎麼算,他說:「一百元!」

青哥與在下對看一眼,覺得這一定是坑人。於是在下又開口:「不成,我們要打表,要發票,拿來報帳」還好事先K了些書,知道中國計程車都可自表列印出發票。原以為這樣就已經表達得很清楚了,不料師傅又說:「你要發票報銷,我也可以給你一張!你就可以報。」乖乖,還有這樣的。我們堅持:「不行不行,你還是打表吧。」不料師傅發狠:「要打表,我就不載了,浦東到浦西沒人打表。」啥!還有這種事!於是我倆就決定下車,他也靠邊停,還幫忙我們把行李拿下車,這一點態度倒還不錯。

按下心中的賭爛,想說果然「台胞」就是待宰的肥羊,不照你說的以免成「呆胞」,就被放在路旁變「丟包」,趕忙掏出相機拍了他車牌,結果忙亂間對焦失準,不過隱約看得出是「滬5 X2067」…






這輛紅出租車開了一小段就在前方不遠處迴轉,然後慢慢地開到我們的前方,此時我們這個方向又來了一部綠色的出租車,師傅靠了過來,這下子可學乖了,在下先靠著窗問:「請問跑浦西嗎?」、「打表嗎?」師傅承諾後,於是我們就在紅出租車師傅的注目下上了這部綠車。

上車後很快地就開始「打表」,於是我們放心了。接著綠車師傅先問我們為何在「這個地方」叫車,我們告訴他剛才的經過,不料綠車師傅咒罵幾句,說那是「黑車」,並稱讚我們這麼做是對的,因為「他那表很有可能是偷來的」,所以堅持不打表。但發票可以跟其他的車要,因為並不是每位乘客都要發票,但表會照樣列印出來。這些多出來的發票,就可以拿來賣給這些黑車師傅。「他一天跑個幾趟就夠了,不像我們要跑好多趟還沒他賺得多!」師傅如此忿恨地講著。

這位熱心的師傅還告訴我們,上海的出租車都有等級,像他就是三星,但目前考四星都考不上,因為要考英語會話,這一關他實在過不了。若要叫車時,可以先認清楚等級。




出租車很快的就開上快速道路。一路上看著繁華的上海夜景,忍不住也隨手硬拍了幾張:








我們的目的地從上海的東西向大幹道延安高架路由東往西,從「江蘇路」出口下,到了武夷路右轉就到了。這個延安高架路,看起來與台北的建國高架有些像,但最大的差異不是在延安路平均上還寬一些,而是橋柱很小,所以橋下的空間很大,甚至於還有車道讓車行駛;不像台北(或是台灣其他城市)的高架道路的橋下因為橋柱寬大的關係,大多都是作為非道路用途,如停車場等。不知道是因為這兒的橋柱特別堅固呢,還是因為根本不考慮地震的關係?





到了到了!結果呢?車資 48 元(人民幣 48 元 x 4 = 台幣 192 元),比起原先被喊價的 100 元,少了一半有餘!請看收據吧,從 19:21 到 19:41 共花了 20 分鐘,中間低速(等紅燈)是 3 分 23 秒,里程共為 16.4 公里。

16.4 公里多長呢?根據 PaPaGO! 的地圖顯示,差不多可以讓在下從家門口的台北市中山北路六段士東國小這兒走中山北路、新生北路高架經濱江街轉建國高架,至辛亥路轉羅斯福路一路到六段也就是木柵與新店的交界處。一樣的距離,台北計程車可能三百多吧!





為了讓大家了解我們從龍陽路站(圖上標藍星處)到長寧區武夷路如家酒店(圖上標紅星處)的距離,特此附上地圖:


(按下可放大;原出處為:http://www.sheduexpo.cn/cn/index/map.asp



對這位「三星」司機的服務,感覺很棒,留下了好印象。後來才漸漸得知,雖然上海出租車幾乎清一色是 Valkwagen -- VW 的車款,但還是差別。因為按照車輛烤漆顏色的不同,上海出租車有七大公司,而其中以大眾(荷青色)、強生(金黃色)、錦江(白色)、巴士(淺綠色)等服務較好、較有保障;難怪我們後來搭乘的綠車(屬巴士公司)的服務就值得稱讚。而我們先前搭乘的紅車,或者是路上常見的藍車 -- 藍色聯盟(深藍色),因為通常是個體戶的組合,所以品質良莠不齊。但這並不代表好的就全部好,評價差的就統統爛。

順帶一提,上海出租車起程費(當地稱「起租價」)剛在 5 月 12 日調到 11 元,這包括了三公里路程(當地稱「起租里程」),起程後每公里價格為 2.1 元;但最後費用將四捨五入。




最後來段從龍陽路站到武夷路,隨手拍的視訊影片。大部分車程都是在延安路上。基於政治原則,台灣應該是沒有延安路的存在:

(檔案格式:320x240 .mov 大小:7.5MB 長度:59 秒)



到了位於武夷路 11 號的如家快捷酒店 Home Inn 了,仔細一瞧,才知道是如美國 Red Roof 等三星等級的旅店,在中國許多大城都有分店;在大上海地區就有 14 家分店!







說他三星並沒有什麼惡意,因為這樣的等級正合我意。找個便宜的地點住,基本上滿足住的需求外還有一些其他的基本服務(如洗衣等)就夠了。畢竟是來旅行,每天都外出狂逛,實在不需要用到旅館內部提供啥的三溫暖、游泳池、高級餐廳等服務。同類型的旅館,聽說還有另外一家「Motel168」。


青哥住在 1104 ,在下則是 1120 號房,千位數的 1 代表的是 1 樓。好吧,趕緊進到 1120 號房間,首先發現門鎖使用卡片鎖,感覺上安全無虞;打開房門一瞧,第一印象是裝潢單純,沒有旅館的特別感,真的好像自己家中的一間房間,果然名副其實,是「如家」啊!





仔細一瞧,房內至少有冷氣、電視,與飲水機(視覺上比較突兀的是使用小型桶裝蒸餾水),不過沒有冰箱。床頭櫃上還擺了三四本書,也有衛生紙拖鞋可用。放在書桌上的說明也十分清楚。





浴室感覺上也不賴。獨立的淋浴間看起來頗為清爽,但沒有浴缸可泡,可惜了。許多人在住旅社時為了衛生關係,不輕易享用,在下則不管這麼多,有泡就爽。





其實我們最在意的,是有沒有網路。先前聽幫我們訂房的中華企業形象發展協會前理事長、資深顧問林正全兄所言,網路沒有問題。但還是不放心,不過仔細看了以後,也就放心多了…







此外,如上面的照片所示,插座也多半是這個二合一樣式,符合中國地區的兩大規格:平行雙插(如台灣)一般與「\ | /」型。所以一時間,讓在下以為自己所特別購買的 Kensington USB 萬用插頭白買了。

不過即使是平行雙插,也有可能讓台灣的插頭插不進去,因為台灣許多插頭現在都改成美規方式,也就是兩片插頭金屬片中,有一片的頭稍微大一些,而這兒的插座大多只能插小片的。在不想硬插的情況下,旅行用的萬用插頭還是有用的。



這就來段在下 1120 房內的視訊影片吧:

(檔案格式:320x240 .mov 大小:1.9MB 長度:30 秒)



後來青哥的老友邵先生也到了,在下先到青哥房內等他一起外出。只見青哥以手機打電話回家與老婆小孩報平安。





請看看青哥這段平淡中顯露濃濃親情的談話內容,在剛開始 10 秒內,猜得出來是在跟誰講話嗎?不到最後,無法揭曉!

(檔案格式:320x240 .mov 大小:1.1MB 長度:16 秒)



後來邵先生帶著青哥與在下到當地十分知名的素食餐廳棗子樹享用晚餐,這晚餐先按下不表;晚餐後,邵先生帶著我們先走了二三十分鐘的路,體驗步行逛夜上海的樂趣,然後搭公車回旅館。

我們搭 57 路車,從靜安寺搭到江蘇路下車;公車沒冷氣的普通車 0.5 元,有冷氣的 1 元。很多沒冷氣的普通車看起來比台灣的巴士長一截(多兩~三排座位)出來,車型款式較舊,窗戶的玻璃片是沒有邊框的,讓在下有回到 30 年前的台北街頭的錯亂感。

對了對了,上海也有牽著電纜的電車巴士,可惜這次沒機會搭乘。






來一張青哥等公車的神情…





這是青哥在公車上的身影。天啊,青哥雙手拉著扶桿,真是不得不搬出阿扁的名言來眉批一番:「有那麼嚴重嗎?」





最後來段公車上拍攝的視訊片段,由於是夜間拍攝,公車上也不開燈,所以比較暗,請大家見諒:

(檔案格式:320x240 .mov 大小:3.6MB 長度:60 秒)

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蔡政儒,字明道,生於 1968 年 12 月 22 日,台灣台北人,美國知識系統學院電腦資訊科學碩士。性情溫文而恬澹,重義氣,嗜讀書,好美食並曾茹素五年;喜研究電影、攝影與各類玄妙事物,並與友人交遊和幫忙解決問題,進行知識與經驗的交流與分享。近年來專心於電子商務的行銷與系統事務,並擅於企劃與建置小而美的興趣類型網站。